Le F.MO.G.P est ce que l'on appelle un engin spécifique. Cela veut dire qu'on ne l'utilise que dans des cas bien précis, et donc pour un nombre limité d'intervention. En règle générale, il intervient sur les feux d'hydrocarbures, mais on s'en sert également pour des feux de poids lourd, ou encore des protections lorsque des camions citernes d'essence se renversent.
Le F.MO.G.P est équipé également de matériel spécifique un "petit" débitant 1850 litres par minute et un plus puissant ayant un débit de 4000 litres par minute. Il est donc évident que nous ne pouvons utiliser ce véhicule uniquement si on peut lui fournir au minimum 2000 litres d'eau par minute. Sa citerne de 7000 litres est partagée en deux; 4000 litres d'eau et 3000 litres d'émulseur, additif qui permet d'obtenir de la mousse. Le F.MO.G.P possède également un équipement dit d'autoprotection dont vous pouvez voir le principe ci dessus.